李河君：为中国制造添加一颗汉能“芯”

 　　2018年，美国在特朗普团队的带领下执意挑起中美贸易大战，4月16日美国商务部宣布将全面禁止美国公司向中兴通讯销售零部件、商品、软件和技术，为期7年。此事一出，中美两国舆论哗然。美国的科技公司为失去中国这样巨大的市场而惆怅，中国国内有人为此担忧，而有人却信息满满。

　　在高科技产业中，芯片产业又是最核心且基础的产业。正所谓，“基础不牢，地动山摇”。如果没有芯片，从个人电脑、智能手机等一切消费电子产品，到功能强大的服务器以及所有包含复杂计算的技术设备，都无法正常运转。数据显示，目前中国的芯片需求量约占全球50%，而其中大部分都依赖于进口，2016年芯片进口额达2300亿美元。那么一个国家要发展高科技产业，当然得长期坚持对芯片产业进行大量的投入，这既是在积累技术和经验，又是在培养研发和工程人才，进而在一些关键性的技术上取得突破。也只有这样，这个国家才有可能基于芯片产业和技术，向着未知的世界开展技术研发和创新。

李河君：为中国制造添加一颗汉能“芯”

　　具有国际化视野的李河目光深远，早前就深刻认识到中国创造的重要性，而在他带领下的汉能企业也一直站在战略高度，从未让人失望过。虽然芯片是一个需要高投入、规模效应的产业，投资周期长、风险大，需要产业上下游的支撑，很难在短时间内取得大规模的突破。但汉能力排众难，，借助自身掌握的强大的薄膜太阳能芯片核心技术，打造产业生态圈，不断地拓宽市场应用空间，改变着越来越多人的生活。

　　2016年7月，汉能正式对外发布了Solar系列全太阳能动力汽车。据汉能创始人李河君在现场介绍，“这中间的核心技术就是薄膜芯片，最重要的知识产权都是我们自主研发，全太阳能动力汽车是移动能源的一个最新成果。”汉能把高效砷化镓薄膜电池和汽车结合在一起，以太阳能为动力，可以边跑边充电。由于这些薄膜芯片具有柔软、轻薄、可弯曲的特性，结合可变形车顶，在保证良好的空气动力性能同时又能使太阳能芯片面积最大化，这就解决了传统太阳能汽车一定要车身尺寸巨大才能够采集到足够动力的问题。

李河君：为中国制造添加一颗汉能“芯”

　　2017年6月，汉能联手摩拜单车，为共享单车装上了薄膜太阳能组件。每辆摩拜单车都装载了5.5瓦的汉能MiaSolé的薄膜太阳能组件，能够负载整辆车的6000毫安时的锂电池，也能为智能锁、GPS和GPRS等模块供应源源不断的绿色能源。8月，汉能子公司Alta Devices与奥迪签订战略合作备忘录，双方将合作开展“奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目”。

　　汉能能够充分利用自身的薄膜太阳能技术，创造出节能环保的“汉能芯”，让“中国制造”的产品有了“芯”的灵魂与生命力，依靠自主创新打破发达国家的技术垄断，使中国有底气去应对这次的贸易战，不用担心受制于人。