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2018 CES ASIA|现代汽车宣布将在自动驾驶领域继续与百度合作

来源:界面新闻 字体: 发布时间:2018-06-14 20:00:47

   

      现如今越来越多的车企加入到新能源、自动驾驶、人工智能等下一阶段汽车技术的角力之中,而中国作为世界上政策扶持力度最大、产业环境最好、发展势头最猛的战略前沿地,自然而然成为产业发展的排头兵,于是与中国企业合作正在成为汽车产业的发展趋势。

  在刚刚开幕的2018 CES ASIA上,现代汽车宣布将在自动驾驶领域继续深化与百度“阿波罗项目”的合作关系,并亮相了其最新一代的氢燃料电池车NEXO及基于该车型打造的自动驾驶技术。

  现代汽车智能型安全技术中心负责人李镇宇表示:“现代汽车以为用户提供时空自由的自动驾驶汽车和移动服务为目标,而进一步开发自动驾驶技术商业化的创新技术,为此我们加强了与百度的合作。”其实早在2015年现代汽车已经与百度展开合作,现阶段在中国销售的现代起亚汽车全部搭载使用百度Carlife、Baidu Map for Auto以及Duer OS等技术,而这一次合作双方将合作领域扩展至自动驾驶技术领域,也就是百度的“阿波罗计划”。

  目前“阿波罗计划”在2017年已经成为百度新一代的主营业务之一,该计划是将自动驾驶技术以软件平台的形式提供给向合作公司,同时可利用合作公司的自动驾驶数据,来持续进行技术开发和开放式合作机制项目的完善,包括自上而下的推荐车辆平台、硬件平台开发软件平台云端服务平台等。除了现代汽车参与该计划的企业还包括戴姆勒、福特、北京汽车、博世和德尔福等整车制造企业和汽车零部件生产企业。

  此外,现代汽车目前已经与中国联通在大数据分析领域进行合作,并于去年9月在中国贵州省合作成立了大数据中心,展开车联网技术布局。

  在自动驾驶技术方面,现代汽车已经打造出传感器平台、控制器平台和软件体系结构的自动驾驶解决方案。依托摄像头、毫米波雷达、激光雷达三个硬件设备,辅以主控制器和辅助控制器对三维空间进行二次检测,最终通过软件完成自动驾驶技术的落地。

  而作为本次发布会上的重头戏,现代汽车也亮相了旗下最新一代的氢燃料电池车NEXO。根据现代汽车称NEXO定位SUV车型,该款车型基于现代最新的氢动力平台,电池堆最大功率为120kW,增大能量密度的储氢罐被设计成为三箱一次充氢续航里程可达800Km,而且整套燃料电池系统的效率可达60%。同时NEXO车型还搭载空气过滤设备,据称可过滤99.9%的细颗粒物,用户在行驶过程中可对周边空气进行净化。不仅如此现代汽车已经在2018年韩国平昌冬奥会期间首次进行了搭载自动驾驶技术的NEXO高速公路及市区的路试。

  据界面汽车记者了解到,未来现代汽车还将氢燃料电池技术延伸至轿车、卡车以及巴士等领域。

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